История

Украинский государственный центр транспортного сервиса "Лиски" был создан в 1995 году на базе Дарницкой дизстанции погрузочно-разгрузочных работ. УГЦТС "Лиски" является структурным подразделением Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины.
С целью создания контейнерной транспортной системы на железных дорогах Украины, после разделения контейнерного парка собственности бывшего МПС СССР в 1995 году на баланс УГЦТС "Лиски" было передано депо по ремонту крупнотоннажных контейнеров, а со временем, в 1999 году, и парк среднетоннажных контейнеров.
В 1998 году УГЦТС "Лиски" было передано депо по ремонту купнотоннажных контейнеров ст. Лиски, которое в 2000 году было перейменовано в ремонтный пункт ст. Киев-Лиски, а также депо по ремонту среднетоннажных контейнеров на ст. Киев-Товарный. Со временем, в 1999 году, в состав Центра вошли ремонтные пункты железных дорог на ст. Скнилов (Львовская железная дорога), ст. Ясынувата-2 (Донецкая железная дорога), ст. Харьков – Балашевский (Южная железная дорога), ст. Днепропетровск – Грузовой (Приднепровская железная дорога), ст. Вапнярка (Одесская железная дорога). На всех ремонтных пунктах, функционирующих в составе Центра (кроме ремонтного пункта ст. Киев-Лиски), проводится капитальный и планово-текущий ремонт среднетоннажных контейнеров. На ремонтном пункте ст. Киев-Лиски осуществляется капитальный ремонт крупнотоннажных контейнеров.
Согласно Положению о сертификационной деятельности на железнодорожном транспорте Украины, утвержденным Приказом Министерства транспорта Украины от 01.06.1996 № 207 на ремонтном пункте ст. Киев-Лиски была проведена сертификация производства ремонта крупнотоннажных контейнеров в системе УкрСЕПРО , что подтверждено Аттестатом производства, выданным Государственным комитетом стандартизации, метрологии и сертификации Украины.
С целью упрощения процедуры таможенного оформления импортных грузов, следующих назначением на станции Киевского железнодорожного узла в августе 2000 года на территории терминала УГЦТС "Лиски" (тогда еще ст. Дарница) была открыта зона таможенного контроля.
Со временем, в том же 2000 году на базе терминала УГЦТС "Лиски" была открыта грузовая станция Киев-Лиски, что позволило более эффективно организовать комплексное сервисное обслуживание клиентов.
Для дальнейшего развития контейнерной транспортной системы на железных дорогах Украины в состав Центра были переданы контейнерные терминалы по станции Одесса-Лиски, Днепропетровск-Лиски, Луганск-Лиски, Донецк-Лиски, Харьков-Лиски.
В 2003 на баланс Центра был передан парк фитинговых платформ принадлежности УЗ.
На данный момент у предприятия огромный потенциал для дальнейшего саморазвития, а также внесения значительного вклада в развитие железнодорожной отрасли Украины.



